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Le terme « double cardan 1350 » désigne généralement un ensemble de transmission automobile composé de deux joints successifs. « 1350 » correspond à une série ou une taille, et « double cardan » à la configuration articulée double. Ces ensembles améliorent la régularité de rotation ; leur aptitude à fonctionner comme un joint homocinétique dépend de leur exécution et de leur géométrie.
Principales caractéristiques du double cardan 1350 :
- Série 1350 : Cette désignation est utilisée pour choisir les composants de transmission. Les dimensions réelles et les données du fabricant sont nécessaires pour vérifier leur compatibilité.
- Configuration double : Deux joints successifs augmentent la mobilité. Correctement agencés, ils rendent la rotation plus régulière, réduisent les vibrations et acceptent l'angle entre la transmission et le différentiel.
- Régularité de la vitesse angulaire : Une conception et une géométrie adaptées sont nécessaires pour transmettre régulièrement la rotation entre des axes inclinés.
- Transmission de couple élevé : Ces ensembles sont utilisés dans des transmissions chargées, notamment sur les camions et engins tout-terrain. Le couple admissible doit être précisé pour le produit concerné.
- Construction robuste : Les composants sont conçus pour les efforts liés à la rotation dans des conditions exigeantes.
Le double cardan 1350 est présent sur les véhicules lourds, camions et tout-terrain qui nécessitent une liaison mobile et fiable entre la transmission et le différentiel arrière. Cette configuration accepte les variations d'angle et favorise une transmission régulière de la puissance.
La conception et les dimensions de la série 1350 peuvent varier selon les fabricants. La compatibilité avec les composants existants doit être vérifiée avant tout remplacement ou modification.
